罗湖率先以科技创新破题“大城市病”打造国家新型智慧城市标杆城区

罗湖率先以科技创新破解“大城市病”难题,打造国家新型智慧城市标杆城市

作为改革开放的发源地,深圳市罗湖区也在以改革创新的基因推动“数字政府”和“智慧城市”的发展,打造全国新型智慧城市标杆,解决日益突出的“大城市病”。

罗湖大悟通新兴带产业带覆盖整个罗湖北部,建成区面积12平方公里,工业用地4.5平方公里,重点发展人工智能和生活和健康产业。

位于大悟通新兴产业带核心引领区的鸿港国际创新广场目前正在建设中,规划研究面积68.90000平方米,近期建设面积为​​​​36万平方米。新兴产业基地和智慧园区。

人们在享受城市生活的同时,也不得不面对日益严重的“大城市病”。如何让城市更宜居宜业?近日,深圳市委印发了相关《决定》,提出利用新技术助力解决“大城市病”,充分利用大数据、云计算、人工智能等新技术,建设智慧城市,推动社会治理现代化,推动科技创新。与城市和社会发展深度融合。作为改革开放的发源地,为深入贯彻“数字中国、智慧社会”精神,深圳市罗湖区正在推进“数字政府”和“智慧城市”建设

日常生活的点点滴滴,与居民个人的获得感和幸福感息息相关。如今在罗湖,科技创新与城市社会发展深度融合正在有序推进,聚焦城市发展需要和人民群众需要。大数据、人工智能等一大批技术应用和业务创新在此环节展开。

全市首个智慧停车引导方案制定管控系统解决早晚高峰拥堵

开车到繁华的商业中心购物吃饭时,周边是否适合停车往往是大众提前考虑的问题。在罗湖区,当你在手机上打开百度、高德等常用地图时,屏幕上除了显示到达目的地的路线外,还会显示目的地停车场信息,包括车位数量和空车数量停车位。

这大大缓解了市民开车最后一公里的停车问题。导航系统上显示的这行小字,有助于实现辖区内的精准停车导航,这得益于罗湖在全市率先推出的智能停车引导系统。目前,系统日均使用量为50万人次,实时采集罗湖区620个车位、92467个车位的动态数据。公司之间的数据交换渠道。该系统还开创了政府与知名互联网公司在智慧交通领域的合作。

这是政府利用大数据缓解“大城市病”的经典案例。作为深圳最早建成区,罗湖先天缺乏规划,留下了微循环不畅、商业用地繁华、老旧小区停车难等后遗症。相关部门通过采购服务和战略协议获得的相关互联网公司数据和路边停车数据。停车场杆企业的感应设备自动感应车位数量,上传到系统,自动更新。这些数据经过多次核对收集和使用,最终为公众提供了实际便利。

罗湖率先以科技创新破题“大城市病”打造国家新型智慧城市标杆城区

智能停车引导系统只是罗湖智慧交通建设拼图中的模块之一。不久的将来,罗湖智慧交通的应用场景将更加广泛。比如医院附近人行道上的红绿灯就能“人脸识别”。老年人或残疾人过马路时,绿灯将人性化,延长等候时间,提高交通安全。性别。

根据《罗湖区“数字政府”和“智慧城市”建设三年工作规划》(以下简称《规划》),罗湖拟开发智能交通管控系统,解决交通拥堵问题。 《方案》指出,“高峰时段将采取自适应控制策略,智能研判主次方向交通特征。实现主方向“绿波通行”和次方向感应释放;平峰期采用感应控制策略和智能巡检。交通流的特点和人流过马路的趋势会平衡人流和车流,

罗湖还将采取一对一的方式控制交通拥堵。罗湖有很多城市更新项目。针对罗湖居民区施工车辆违法行为,罗湖将规划建设5套“移动声呐电子警察”系统,利用声呐阵列探测到的声源定位和视频检测技术,捕获非法哨子。建设安全区道路环境。

更远的愿景是,罗湖将打造以智能杆为依托、布局车路通信基础设施、打造自动驾驶开放先导区、吸引车联网创新企业等以人工智能为主导的智慧交通体系。降落。

医改助力智慧医疗率先推动“先诊断后付费”治疗模式

罗湖加大教育、医疗、交通等公共服务数字化建设,贴近群众、贴近生活,让群众共享数字政务和智慧城市建设成果,不断提升公共服务的均等化、普惠化和便利化水平。.